Kranas pabaigos vežimo

Kranas pabaigos vežimo yra svarbi dalis, kuri yra įdiegta tilto rūšies kranas 's pagrindinė sija remti veikti virš tilto. Ryšio tarp krano pabaigos vežimo ir tolimosios maltiečiai: suvirinamos jungtys; viršutinio ir apatinio dengiamųjų plokščių nuo tolimosios pabaigos tęsiasi skalaujama ant viršutinio ir apatinio dengiamųjų plokščių galų gale sija ir suvirinant iš suvirinimo pagrindinė sija klodai ir galų gale šviesos klodai per sujungti plokštes. Pabaigos sija yra padalintas į dvi arba tris segmentus ir jungiamosios plokštės (arba plieno kampas) yra prijungtas varžtais prie formos visuma;
Kita forma yra flanšo plokštelės varžtų jungtis. Kranas pabaigos vežimo vaidina svarbų vaidmenį procese tilto krano veikimo, ir tai yra esminis apkrovos vertimas. Pabaigos sija yra dviejų dalių rato ir galų gale pluošto rėmas, ir pabaigos pluošto rėmas sudaro viršutinė Dengiamoji plokštė, tinklo plokštė ir mažesnė Dengiamoji plokštė, ir jungiamosios plokštelės ir kampas plieno tvirtinamos varžtais. Apskritai, vidaus įrengimo kranas pabaigos vežimo stiprinti juostoje, kad pagerėjo stabilumas, kranas pabaigos vežimo rėmo. Projektuojant pabaigos sija, tiltinis kranas, pabaigos šviesos aspektas turėtų būti suprojektuoti su pagrindinė sija trukmę, krepšelis protektoriaus ir kelio parametrai, vežimėlio.

Kranų montavimas, generalinis yra šviesos ir tolimosios skyriaus pabaigoje, ir tada sujungti galus šviesos pabaigoje.